| ONE OFF 当社で製作したワンオフパーツの一部を紹介致します。 |
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RB26、T51R用エキマニ
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RB26エンジンのT51Rタービン用ワンオフエキマニ。パイプ内径を大きく取るため
パイプ径45φ、肉厚２ｍｍのSUS304パイプで製作し、６-１集合を狭角、等長とな
るようにレイアウトしました。
フランジ部はパイプを差し込み式にし耐久性を向上させました。
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RB26用サージタンク
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HNR32スカイラインにサージタンクを製作しました。ドラッグ仕様のため容量は
大容量に、スロットルは90φのシングルスロットルです。
バッテリーが移動してある為、バッテリー取り付け位置からパイピングを引き込
みノーマル車のパイピングレイアウトよりストレートなレイアウトでパイピング
やサージタンクを製作しました。
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EP3シビック、サクションパイプ |
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EP3シビックタイプRにサクションパイプを製作しました。
K&N製、差し込み口100φの汎用エアークリナークリーナーを使いスロット
ル(70φ)までなるべくストレートに空気が入るようにスロート状に製作しま
した。同時にオイルキャッチタンクも製作しました。
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BNR32ターボパイピング |
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BNR32スカイラインのサクションパイプ、ターボパイピングを製作しました。
サクション、ターボパイピング共に出来るだけストレートに吸気抵抗にならな
いように製作しました。
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GTX3576 サクションパイプ |
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ギャレットGTX3576用のサクションパイプを製作しました。インデュース径が
100Φ、K&N製エアクリーナーの差込口が150Φなので、吸気抵抗が少なくなる
ようテーパー状に製作し
また吸気温が上がらないようクリーナー位置も熱源からなるべく離して製作しま
した。
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２JZ EFR7670用エキマニ |
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2JZエンジンにセットアップできるようにEFR7670、ツインスクロール用のエキ
マニをを製作しました。
パイプ径45φ、肉厚２ｍｍのSUS304パイプで製作し、3-１集合を狭角、等長となるよ
うにレイアウトしました。
重量のあるEFR7670を支えるべく強度、耐久性の面も配慮し製作しました。
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